Sven arbeitet seit 2003 als Zweiradmechaniker für uns. In der Thunderbike Customwerkstatt dreht sich für ihn t?glich alles rund ums Thema Customizing.
Die Umsetzung von Einzelanfertigungen oder exklusiven Komplett-Umbauten geh?ren somit zu seinem Augabengebiet.
Schrauben tut Sven auch an seiner Harley Davidson EVO Springer aus dem Jahr 1997. Das Bike f?llt nicht nur durch die aufwendige Old-School Lackierung mit mehreren Farbschichten auf. Auch die vielen Umbauten haben es in sich. So wurde die Schwinge so modifiziert, dass es m?glich war, eine Ritzel Bremse zu verbauen. Auch Lenker und mitschwingender Heckfender sind in aufwendigen Sonderanfertigungen in hauseigener Thunderbikeproduktion gefertigt.
An dieser Stelle m?chte sich Sven auch noch einmal bei unserem Schwei?er J?rg für die tatkr?ftige Unterstützung bedanken!
editing ben ott
Lenker: Thunderbike
Gabel: Springergabel Softail 61-70-450
Heckfender: Thunderbike
Seitentasche: Solo Leder schwarz 14-72-010
Sitz: Thunderbike Solositz Fellow S mit Logo 11-70-050
Montagekit Sitz: 11-72-270
Federn: 11-99-030
Tank: HD Sportster
Tacho: Moto Gadget Digital Desktop Alu schwarz 29-99-290
Spiegel: Rectangular 32-99-081
Schwinge: Thunderbike Modifiziert
Luftfilter: Org. HD
Kennzeichenhalter: Thunderbike 28-70-400
Kennzeichenplatte: Thunderbike Alu schwarz 28-99-418
Beleuchtung hinten: Thunderbike Alcatraz 43-99-490
Blinker: Panhead LED 41-99-830
Reifen vorne 2.15 x 21 Avon
hinten 5.5 x 16 Chinko